8月15日，秦港股份发布澄清公告称，关注到有媒体报道秦皇岛港铜精矿违约事件，公安机关已对该事件进行立案调查。

　　公告显示，近日，秦港股份关注到有媒体报道秦皇岛港铜精矿违约事件：8月1日前后，13家货主总价值60亿元的30万吨铜精矿被第三方刘某无单运走，上述13家货主委托中国秦皇岛外轮代理有限公司、秦皇岛外代物流有限公司等两家货代公司做报关、货物仓储等工作。同时，货代公司与本公司签署港口作业合同。
针对上述事件，秦港股份做了四点声明：
　　①公安机关已对该事件进行立案调查；

　　②公司未参与此项贸易纠纷，公司亦未作为被告方进入诉讼程序；

　　③公司作为港口企业提供港口作业服务，与货代公司签订两方合同，根据货代公司指令出入库，无义务进一步核实实际货主身份并征得货主同意；

　　④货代公司与公司所属同一控股股东河北港口集团有限公司，但两货代公司与本公司无股权关系，刘某亦与公司无关系。

　　网友对该事件做出了诸多猜测：

　　1、抓住市场价格时间差，高价卖，低价买，赚中间差价；
　　2、货物仍然存放在码头，只是易主；
　　3、本质上就是盗窃行为，例如库管伙同第三方偷走了存放在仓库里的货物。

　　希望此事件尽快水落石出，给13家货主企业一个合理的说法。

　　无单放货——外贸和物流行业一个巨大的坑

　　有人说，没有经历过无单放货的外贸和货代人是“不合格”的，当然这是一种讽刺，如果你真的经历过那种痛不欲生的心碎，又该如何“从容面对”！

　　无单放货：又叫无正本提单放货，是指承运人或其代理人(货代)或港务当局或仓库管理人在未收回正本提单的情况下，依提单上记载的收货人或通知人凭副本提单或提单复印件，加保函放行货物的行为。

　　拉美、西非等很多国家，均存在无单放货的情况。安哥拉、尼加拉瓜、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、多米尼加、委内瑞拉等国，都是可以无单放货的国家。另外，美国、加拿大、英国等国家，对记名提单副本提货是允许的。

　　未雨绸缪很重要

　　当你的客户来自或可能来自允许无单放货国家，请务必谨慎；随时登录商务部、海关等其他外贸网站，查询是否有对客户所在国家有无单放货相关提醒及建议。

　　如何规避无单放货的风险

　　一、外贸企业在签订出口合同时，尽量签订CIF或CFR条款作为替代；

　　二、如进口方坚持FOB条款并指定船公司和货代安排运输，可接受指定的船公司，但不能接受未经外经贸部批准在华经营国际货运代理业务的货代企业或境外货代代表处安排运输，并向外商解释，任何未经批准在华经营货代业务并签发提单的行为是非法的；

　　三、如进口方仍坚持指定境外货代，为不影响出口，必须严格按程序操作，即指定境外货代的提单必须委托经外经贸部批准的货运代理企业签发并掌握货物的控制权，同时由代理签发提单的货代企业出具保函，承诺货到目的港后须凭信用计项下银行流转的正本提单放货，否则要承担无单放货的赔偿责任；

　　四、外贸公司不要轻易接受货代提单，尤其是外商指定的境外货代提单。如接受指定货代提单，货物的控制权就始终掌握在境外货代手中，实际承运人无法控制货权，只能听从货代的指令。一旦指定的境外货代与收货人串通在一起搞无单放货，就会使出口商的货、款全落空；

　　五、警惕公司内部业务员或离岗业务员与境外货代或进口商串通一气进行骗货；

　　六、来自无单放货国家的订单建议出口方要求进口方先付60%—70%的费用，甚至全款；

　　七、如果涉及大额交易建议投放相应保险；

　　八、登录船公司网站输入集装箱号或提单号随时掌握运输状况；

　　九、收到提单传真件后，及时通知客户汇余款，如果未及时付款，可以把货物转卖或退运。如果对方以各种理由拖延付款，务必做出判断并第一时间就采取对策。

　　如何应对外方指定货代

　　首先，核查指定货代的资质身份，要求其提供营业执照复印件并到相关网站确认其注册信息；

　　第二，要求指定货代邮寄回加盖企业公章的合同；

　　第三，开船以后，第一时间通知货代签正本提单并留存货运订舱相关凭证，并要求其出具保函，内容包括无单放货承担法律风险的警告。对于国外指定货代，最好在订舱前出具保函；

　　第四，留存报关单，核对单价、总价、品名与合同发票保持一致，以免影响后续索赔；

　　最后，如果国外买方要求出具低值发票一定要拒绝，因为低值发票影响后续索赔金额。

　　发生无单放货的补救措施

　　1）一旦发生无单放货一定是迅速处理：尽快沟通各关系方并催促反应，尽可能齐全的保留相关电子证据；联系律师，发律师函、催收函；第一时间启动黑名单系统；整理相关证据做诉讼准备（同时进行）。

　　2）如果涉及国外人员，最好约定争端解决的方式为仲裁。

　　3）拿到生效判决后委托当地律师或者讨债公司挽回损失。

　　秦皇岛港是中国河北省秦皇岛市港口，位于渤海海岸，北依燕山，东有万里长城入海处老龙头，西有北戴河，港阔水深，风平浪小，一年四季不冻不淤，是中国北方的一座天然港口。秦皇岛港作为河北省的海上门户，承担着内外贸海上运输的中转重任。